Qaraqalpaqsha Wikipedia

Pulaski kópiri

Pulaski kópiri — Nyu-York qalasındaģı Queensta jaylasqan Long-Aylend Siti hám Nyutaun Krik ústindegi Bruklinda jaylasqan Greenpoint penen baylanıstradı. Bul poezddiń atı poezdlik armiya komanderi hám Amerika Inqilabınıń jawıngeri Kasimir Pulaski Greenpointtaģı Polsha-amerikalı xalqı atı menen atalģan. Bul Queenstaģı 11-sotanı Bruklindaģı McGuinness bulvardına (ilgeri Oakland kóshesi) jalģanadı.

Frederik Zurmuhlen tárepinen islep shıǵılǵan Pulaski kópiri baskulyar kópir, tartpa kópirdiń bir túri. Onıń uzınlıǵı Nyutaun Krik, Long-Aylend temirjolları hám Kvins-Midtaun tunneline qubladan arqaǵa kirisiw jolın kesip ótedi. Kópir altı qatarlı transport hám piyadalar ótiw jolın óz ishine aladı; piyadalar ótiw jolı kópirdiń batıs yamasa tómen aǵımında jaylasqan bolıp, Nyutaun-krik átirapındaǵı sanaat aymaqları, Manxetten silueti hám basqa bir qatar kópirler, atap aytqanda, Uilyamsburg kópiri, Kvinsboro kópiri hám Kosciushko kórinisine iye. Kópir 1991-1994-jıllarda rekonstrukciya etilgen[1].

Verrazano-Narrows kópirinde bolıp ótken Nyu-York qala marafonınan sál uzaqraqta 13 milya (21 km) uzaqlıqta jaylasqan Pulaski kópiri jarıstıń shama menen yarımı bolıp xizmet qıldı [2].

Tariyxı

redaktorlaw

Pulaski kópiri 1954-jıl 10-sentyabrde háreketleniw ushın ashıldı[3]. Ol Long-Aylend Sitidegi Vernon avenyusin (házirgi Vernon bulvarı) Greenpointtaģı Manxetten prospekti menen baylanısqan jaqın átiraptaģı Vernon avenyu kópiri ornına xizmet qıldı[4].

1979-jıldan 1990-jılģa shekem Pulaski kópirinde Queens-Midtown tunneline jaqınlasqanda „Hind jolları ústindegi dóńgelekler“ jazıwı jazılģan. «Sanʼat» shıģarması Jon Fekner tárepinen Long-Aylendda jasawshı on úsh amerikalı qáwimlerge húrmet sıpatında jaratılģan hám Vernon bulvarında, aldıńģı hind izi boylap ózgeriwsheń háreketleniw tártibine belgi bergen[5][6].

2012-jılda Pulaski kópirinde tiyisli velosiped úskeneleri joq ekenligine juwap tárizinde, Nyu-York transport departamenti kópirde arnawlı velosiped koridorların ornatıw múmkinshiligin úyreniwdi basladı [7].. Pulaski ortada ashıq bólekke iye bolǵan tartpa kópir bolǵanı ushın ol basqa kópirler dús kelmeytuǵın bir qatar qıyınshılıqlardı keltirip shıǵaradı. Birinshiden, fizikalıq ajıratqıshlar kiyim-kenshek bolıwı kerek, lekin olar tartpa kópiri ashılǵanda bosap ketpewi ushın qáwipsiz tárizde ornatılıwı kerek. Ekinshiden, eki birlesetuǵın buwınlar velosiped dóńgelegine qolaylaw bolıwı ushın qanday da tárzde qorǵalǵan bolıwı kerek. 2013-jıl aprel ayında Nyu-York transport departamenti komissari Assambleya aǵzası Jo Lentolģa jibergen xatında ámeldegi koridordı tek piyadalar ushın arnalǵan jolǵa aylandırıwshı óz-ara arnawlı velosiped ótiw jayı usınısı talaplarǵa juwap bergenligin aytıp ótti.jol háreketi analizi hám jıl aqırına shekem injenerlik izertlewleri hám usınıslar beriliwi [8]. 2013-jıl 25-oktyabrda Lentol DOT arnawlı velosiped ótiw jolın proektlestiriw processinde ekenligin hám juwmaqlawshı dizayn jıl aqırına shekem Bruklindaģı 1-jámiyet keńesine hám Queenstaģı Jámiyetshilik keńesi 2 ge usınıs etiliwin járiyaladı. velosiped ótiw jayınıń qurılısı dáslep 2014-jıl báháriniń aqırı yamasa jazınıń baslarında bolıwı joybarlastırılǵan edi [9]. Qurılıs 2015-jıl qısta bolıp ótken hám velosiped ótiw jayı 2016 -jıl aprel ayı aqırında ashılǵan [10].

Derekler

redaktorlaw
  1. ↑ "Pulaski Project Nearing Finish". The New York Times. March 20, 1994. https://www.nytimes.com/1994/03/20/nyregion/neighborhood-report-greenpoint-pulaski-project-nearing-finish.html. 
  2. ↑ „The Course“. ING New York City Marathon. Qaraldı: 27-fevral 2010-jıl.
  3. ↑ "Bridge Linking Greenpoint Section of Brooklyn and Long Island City Is Opened". The New York Times: p. 19. September 11, 1954. https://www.nytimes.com/1954/09/11/archives/bridge-linking-greenpoint-section-of-brooklyn-and-long-island-city.html. 
  4. ↑ "F.Y.I.". The New York Times. December 7, 2003. https://www.nytimes.com/2003/12/07/nyregion/fyi-443417.html. 
  5. ↑ Richterman, Anita (September 7, 1983). "Problem Line". Newsday. https://www.newspapers.com/clip/129012217/newsday-suffolk-edition-problem-line/. 
  6. ↑ McKinley, Jesse (May 21, 1995). "F.Y.I.". The New York Times. https://www.nytimes.com/1995/05/21/nyregion/fyi-309895.html. 
  7. ↑ Miller. „DOT Begins Study of Dedicated Pulaski Bridge Bike Lane“. Streetsblog.org (21-noyabr 2012-jıl). 22-sentyabr 2020-jılda túp nusqadan arxivlendi.
  8. ↑ Miller. „Pulaski Bridge Bike Lane OK’d by DOT Traffic Study; Engineering Review Next“. Streetsblog.org (3-may 2013-jıl). 22-sentyabr 2020-jılda túp nusqadan arxivlendi.
  9. ↑ Aaron. „Lentol: DOT Will Finalize Design for Pulaski Protected Bike Lane This Year“. Streetsblog.org (25-oktyabr 2013-jıl). 12-noyabr 2020-jılda túp nusqadan arxivlendi.
  10. ↑ Meyer. „The Pulaski Bridge Bikeway Is Open and It’s Magnificent“. Streetsblog New York City (29-aprel 2016-jıl). Qaraldı: 23-avgust 2017-jıl.
«https://kaa.wikipedia.org/w/index.php?title=Pulaski_kópiri&oldid=82311» saytınan alınǵan